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特斯拉真应该加上这个功能

今天开公司的特斯拉出差,一路上都很顺利。到目的地在停车场停车时,差点吓得我晕过去。事情是这样的,停车的时候只有一个车位了,特别窄而且在拐角,于是我决定直接开进去。在将车子方向调整好,车屁股正好在停车场的出口通道,我决定最后一次倒车,然后就可以将车子开进停车位了,当我猛踩加速踏板时,突然发现车子在往后倒,说时迟那时快一脚刹车,在一声剧烈的轮胎与地板摩擦产生的"Skrrrrr"声音中车子当然是稳稳地停住了,我的心却在扑通扑通的狂跳。幸好没有撞到两边的车子,或者停车场的柱子。我压了压惊之后,将车子停在车位,去办公室的路上一直在想为什么会发生这种事呢,这也太危险了。

到办公室,我复盘了了以下自己当时的操作,也许是中午没有休息,开车时精神不够集中。在群里和同事说了这件事情,发现很多第一次开特斯拉的同事,他们都出现过不知道特斯拉挡杆怎么使用的情况,我想这也是特斯拉事故频发的原因之一吧。

在亲身经历了这场不算意外的意外之后,我想帮特斯拉提个建议。

用户在换档时加上提示音,例如:换到“D档”时,播放“前进”声音提示,换到“R档”时,播放“后退”声音提示。让用户操作变得真正简单可靠,让用户每一次操作反馈变得更加及时,真正让每一位用户都可以共享便捷和安全。

使用过特斯拉的朋友应该知道,特斯拉使用的是右挡杆方式换挡。这是特斯拉挡杆的使用方式,提醒大家一定安全驾驶。

  1. D——前进挡——右侧怀挡向下推1下
  2. R——倒车挡——右侧怀挡向上推1下
  3. N——空挡——右侧怀挡向下推并保持2S
  4. p——短按:停车挡驻车
  5. 长按:电子手刹,紧急制动
Laosji
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