今天开公司的特斯拉出差，一路上都很顺利。到目的地在停车场停车时，差点吓得我晕过去。事情是这样的，停车的时候只有一个车位了，特别窄而且在拐角，于是我决定直接开进去。在将车子方向调整好，车屁股正好在停车场的出口通道，我决定最后一次倒车，然后就可以将车子开进停车位了，当我猛踩加速踏板时，突然发现车子在往后倒，说时迟那时快一脚刹车，在一声剧烈的轮胎与地板摩擦产生的"Skrrrrr"声音中车子当然是稳稳地停住了，我的心却在扑通扑通的狂跳。幸好没有撞到两边的车子，或者停车场的柱子。我压了压惊之后，将车子停在车位，去办公室的路上一直在想为什么会发生这种事呢，这也太危险了。
到办公室，我复盘了了以下自己当时的操作，也许是中午没有休息，开车时精神不够集中。在群里和同事说了这件事情，发现很多第一次开特斯拉的同事，他们都出现过不知道特斯拉挡杆怎么使用的情况，我想这也是特斯拉事故频发的原因之一吧。
在亲身经历了这场不算意外的意外之后，我想帮特斯拉提个建议。
用户在换档时加上提示音，例如：换到“D档”时，播放“前进”声音提示，换到“R档”时，播放“后退”声音提示。让用户操作变得真正简单可靠，让用户每一次操作反馈变得更加及时，真正让每一位用户都可以共享便捷和安全。
使用过特斯拉的朋友应该知道，特斯拉使用的是右挡杆方式换挡。这是特斯拉挡杆的使用方式，提醒大家一定安全驾驶。
- D——前进挡——右侧怀挡向下推1下
- R——倒车挡——右侧怀挡向上推1下
- N——空挡——右侧怀挡向下推并保持2S
- p——短按：停车挡驻车
- 长按：电子手刹，紧急制动